Hvad koster ejerskifte af bil? Sådan undgår du skjulte omkostninger og sparer penge

Hvad koster ejerskifte af bil? Sådan undgår du skjulte omkostninger og sparer penge

Forestil dig, at du står på sidelinjen i Giulești og ser Rapid București lukke en dramatisk transfer – alt er klar, men papirarbejdet skal falde på plads, før spilleren må løbe på banen. Præcis samme følelse rammer, når du har fundet drømmebilen på DBA eller hos en forhandler: Købet er i hus, men ejerskiftet kan stadig blive kampens afgørende minut.

Omregistrering, forsikring, grøn ejerafgift, restancer og små gebyrer kan lynhurtigt gå fra indskiftningsvarsel til rødt kort for budgettet, hvis du ikke kender reglerne på forhånd. Derfor har vi på Rumænsk Fodbold – trods vores passion for bolden i Cluj, Craiova og Constanța – lavet den ultimative guide til dansk bil-“transfer” i 2026.

Her får du ikke bare de officielle gebyrer sort på hvidt; vi viser dig også de skjulte omkostninger, finten til at spare hundreder af kroner på nummerplader og den taktiske plan, der sikrer, at du ikke ender på økonomisk overtid. Klar til kickoff? Så rul videre og bliv bilmarkedets egen Marius Șumudică – altid to skridt foran modstanderen!

Hvad koster ejerskifte af bil i 2026? Gebyrer, nummerplader og hvor du sparer mest

Disclaimer: Denne artikel er kun til generel information og udgør ikke juridisk eller finansiel rådgivning. Tjek altid de aktuelle satser og regler hos Motorstyrelsen og hos din egen forsikringsudbyder, før du træffer beslutninger.

De direkte omkostninger ved ejerskifte i 2026 – Hurtigt overblik

  • Omregistreringsgebyr: ca. 350-500 kr. online · ca. 400-600 kr. ved fysisk ekspedition
  • Nye standardnummerplader (hvis nødvendigt): ca. 1.000-1.500 kr. for et sæt
  • Periodisk syn (kun hvis påkrævet): ca. 600-800 kr. + evt. omsyn

Omregistreringsgebyr

Prisen afhænger af, hvordan du omregistrerer:

  1. Online via Motorstyrelsens selvbetjening (MitID): typisk ca. 350-500 kr.
  2. Hos nummerpladeoperatør/bilsynshal: typisk ca. 400-600 kr. – operatøren kan lægge et ekstra ekspeditionsgebyr oven i.

Satserne reguleres løbende. Tjek den aktuelle pris på Motorstyrelsens hjemmeside før betaling.

Nummerplader

Bevarer du bilens eksisterende plader, koster det 0 kr. i pladeudgift.
Kræves nye plader (afmeldt, bortkommet, ødelagt, ændret anvendelse), gælder typiske priser:

  • Standardpersonbil: ca. 1.000-1.500 kr. for et sæt
  • Særlige pladetyper: MC, varebil gul/hvid m.m. kan variere
  • Personlige/ønskenummerplader: væsentligt dyrere – se de aktuelle satser hos Motorstyrelsen

Syn-relaterede udgifter

Omregistrering kræver som udgangspunkt ikke syn. Det bliver kun nødvendigt, hvis bilen:

  • har været afmeldt i registreret længere tid, eller
  • mangler gyldigt periodisk syn.

Et almindeligt syn koster typisk 600-800 kr. Et eventuelt omsyn er en ekstra udgift. Priserne varierer mellem synshaller.

Betaling og timing – sådan sparer du mest

  • Registrér online med MitID sammen med sælger på overtagelsesdagen → oftest både billigst og hurtigst.
  • Undgå gebyr for nye plader ved at beholde de nuværende, hvis det er lovligt.

Frist og bøder

Køber har kun få hverdage (aktuel frist oplyses af Motorstyrelsen) til at omregistrere efter overtagelse. Overskridelse kan udløse bøde. Hold øje med den gældende frist på Motorstyrelsens side.

🛈 Tjek seneste priser
Beløb kan ændre sig uden varsel. Bekræft altid omregistrerings-, syn- og nummerpladepriser direkte hos Motorstyrelsen – Motor inden du køber.

Skjulte omkostninger ved ejerskifte: forsikring, grøn ejerafgift, restancer, syn og restgæld

Når nøglerne skifter hænder, skal din ansvarsforsikring være aktiv. Uden dækning må bilen slet ikke køre.

  • Prisfaktorer: alder, anciennitet, biltype, årlig kørsel, bopæl og valg af dækninger (kasko, friskade, glas, vejhjælp, m.v.).
  • Oprettelses- og policegebyrer kan snige sig ind (typisk 50-400 kr.). Få dem bekræftet på skrift.
  • Indhent mindst tre tilbud før købsdagen, så du undgår at sige ja til en dyr “nødløsning”.
  • Sammenlign dækning og pris på Forsikringsoplysningen og ForsikringsGuiden.

2. Grøn ejerafgift – Husk refusion mellem køber og sælger

Afgiften opkræves kvartalsvist eller halvårligt, og Udbetaling Danmark refunderer ikke automatisk ved ejerskifte. Derfor bør I:

  • Skrive i slutsedlen, hvilken dato omregningen sker, og hvem der refunderer hvem.
  • Tjekke den aktuelle sats for bilens CO2-udledning eller vægt, så beløbet bliver korrekt.

3. Restancer kan stoppe ekspeditionen

En ubetalt ejerafgift eller bøde følger bilen – ikke sælgeren. Systemet blokkerer omregistreringen, indtil beløbet er betalt.

  • Bed sælger fremvise kvittering for nul restancer i Motorregistret.
  • Er der gæld, så få sælger til at betale før I mødes, ellers risikerer du at stå med regningen i skranken.
  • Tjek status gratis på Motorstyrelsens selvbetjening.

4. Syn og reparationer tæt på synsfristen

Selve ejerskiftet kræver normalt ikke syn, men hvis bilen:

  • har overskredet synsdato,
  • har været afmeldt, eller
  • står over for periodisk syn inden for få uger,

kan du stå med en ekstraregning på 600-800 kr. for syn plus potentielle reparationskrav. Overvej en uvildig brugtbilstest, før du skriver under.

5. Restgæld og pant – Sådan undgår du at miste bilen

Et lån, der er tinglyst i Bilbogen, følger bilen. Betaler sælger ikke lånet ud, kan finansieringsselskabet kræve bilen tilbage.

  • Tjek gratis på tinglysning.dk (vælg “Bilbogen”).
  • Er der pant, så:
    • overfør restgælden direkte til finansieringsselskabet
    • få bekræftelse på sletning
    • betal kun restbeløbet til sælger bagefter.

6. Forhandlergebyrer og “pakker” – Prut eller gør det selv

Flere bilhuse lægger småposter oveni:

  • Omregistrering & nummerplader: 800-1.200 kr. (du kan selv gøre det online for ca. 350-500 kr.).
  • Klargøring, brændstof, gummimåtter, m.m.

Bed om en totalliste over alle gebyrer, og :

  • forhandl dem væk,
  • få dem indregnet i prisen, eller
  • vælg at omregistrere online selv.

7. Særlige forhold, der kan overraske

  • Gulplade-/vanbiler: Privatbenyttelsesafgift kan lægge 3.000-6.000 kr. årligt oveni.
  • Ældre diesel og miljøzoner: Mangler bilen godkendt partikelfilter, kan du få dyre eftermonteringer eller bøder, hvis du kører i storbyzoner.
  • Personlig/ønskenummerplade: Nybestilling koster ca. 7.500-10.000 kr. plus årligt gebyr. Standardplader koster kun 1.000-1.500 kr.

Tjek altid de gældende satser hos Motorstyrelsen, da priser og regler kan ændre sig uden varsel.

Trin-for-trin: Sådan gennemfører du ejerskiftet korrekt – og billigst muligt

  • Indhent forsikrings­tilbud (ansvar og evt. kasko) fra flere selskaber, og få bekræftet, at policen kan aktiveres fra overtagelses­tidspunktet.
  • Tjek restgæld/pant i Bilbogen. Er der pant, så få skriftlig plan for indfrielse – ellers kan du i værste fald miste bilen.
  • Undersøg bilens data: seneste syn, kilometerstand og tekniske oplysninger via offentlige tjenester (fx Nummerplade.net eller Skat Motorregistret).
  • Kend de kommende udgifter: hvornår er næste service/syn, er der kendte fejl på modellen? Overvej en uvildig brugtbilstest (fx FDM) for at afsløre skjulte reparationer.

Under handlen: Sådan lukker du aftalen uden skjulte regninger

  • Brug en gennemarbejdet slutseddel (skabelon hos FDM). Aftal tydeligt:
    • Hvem betaler omregistrering og nummerplader
    • Refusion af grøn ejerafgift (pr. dato)
    • Håndtering af evt. restancer
    • Overtagelsestidspunkt og medfølgende udstyr
  • Omregistrer online sammen via MitID på Motorstyrelsens selvbetjening. Det er hurtigst – og typisk 50-150 kr. billigere end fysisk ekspedition.
  • Bevar eksisterende plader, hvis lovligt. Skal der nye til, så kender du allerede prisen (ca. 1.000-1.500 kr. for standardplader).
  • Er der pant? Overfør først restgælden direkte til finansierings­selskabet, få kvittering og bekræftelse på slettelse – før du betaler den resterende købspris til sælger.

Efter handlen: Tjek, forsikring og praktiske småting

  • Kontrollér i Motorregistret, at bilen står i dit navn, og gem kvitteringen som pdf.
  • Aktivér/justér forsikringen med det samme. Send policen til sælger som bevis, hvis I har aftalt det.
  • Opdater tjenester: parkerings­licenser, brobizz/autopay, vejafgifter og apps der er koblet til nummerpladen.

Spar-penge tips i én tjekliste

  • Vælg altid online omregistrering, når det er muligt.
  • Genbrug nummerpladerne – det er lovligt, hvis bilen ikke skifter anvendelse, og pladerne er intakte.
  • Aftal skriftligt, at sælger rydder eventuelle restancer, inden I omregistrerer.
  • Få alle gebyrer, “leverings­pakker” og klargøring specificeret i slutsedlen – ellers kan de dukke op på fakturaen.

Forsikringer, klager og dine rettigheder: Undgå forvekslinger og kend dine muligheder

En klassisk misforståelse opstår, fordi ordet “ejerskifte” indgår begge steder. Ejerskifteforsikring dækker skjulte fejl og mangler ved boliger – ikke biler. Har du set begrebet i boligsammenhæng (jf. Bolius-artiklen “Ejerskifteforsikring: Hvad kan du bruge den til?”, 7. marts 2023) gælder nøjagtigt de samme forbruger­pointer ved valg af bilforsikring:

  • Læs forsikrings­betingelserne grundigt – også det med småt.
  • Se på selvrisiko og undtagelser, ikke kun prisen.
  • Billigst er ikke nødvendigvis bedst – tjek dækning, anmeldelser og klage­historik.
  • Orientér dig via uvildige kilder som Forsikringsoplysningen og anvend klage­muligheder hos Ankenævnet for Forsikring hvis uenighed opstår.

Hvilke dækninger kan (og bør) din bilforsikring omfatte?

Fra lovens side er ansvarsforsikring obligatorisk. Alt derudover er frivilligt – men ofte en rigtig god idé:

Dækning Hvad dækker den? Typisk selvrisiko*
Ansvar (lovpligtig) Skader du forvolder på andre personer/køretøjer. 0 – 5.000 kr.
Kasko Skader på egen bil ved uheld, tyveri, brand. 2.500 – 7.500 kr.
Udvidet glas Ruder, lygteglas, soltag. 0 – 2.500 kr.
Friskade Egne buler uden modpart. Ofte 0 kr. (begrænset antal årligt)
Vejhjælp/roadside Starthjælp, bugsering, hjulskift. Ingen
Førerulykke Varigt mén/dødsfald for føreren. Ingen

*Intervallerne er vejledende og varierer fra selskab til selskab.

Brug ForsikringsGuiden til at sammenligne selskaber på pris og vilkår før du accepterer tilbuddet.

Reklamationsret og købsaftale – Sådan står du stærkest

  • Køb hos bilforhandler: Du er dækket af købelovens 2 års reklamations­ret. Opstår en fejl, skal du klage skriftligt og give forhandleren rimelig frist til at udbedre.
  • Privatkøb: Handlen sker oftest “som beset”. Kun alvorlige mangler, som sælger kendte eller burde kende, kan give dig ret til at kræve kompensation. Sørg derfor for en grundig gennemgang eller brugtbilstest inden køb.
  • Slutsedlen: Få alle aftaler om omregistrering, afgifter, restancer, restgæld og leverings­omkostninger ind i slutsedlen – skriftlighed er dit bedste våben.

Klageveje, når dialogen går i hårdknude

Kommer du ingen vegne via almindelig dialog, kan du løfte sagen videre:

  • Forsikring: Ankenævnet for Forsikring (gratis/gebyr på 200 kr., refunderes hvis du får helt eller delvist medhold).
  • Tvist med bilforhandler: Motorankenævnet/Forbrugerklagenævnet. Nævnet kan pålægge forhandler at afhjælpe eller kompensere.
  • Tekniske uenigheder: Få en uvildig rapport, f.eks. via FDM, der kan danne grundlag for en eventuel sag.

Kort opsummering – Spar penge og beskyt dig

  • Spar mest ved online omregistrering, genbrug af nummerplader og klare aftaler om afgifter og restancer.
  • Beskyt dig bedst ved at tjekke restgæld, få skriftlig dokumentation, vælge korrekt forsikringsdækning og kende dine klageinstanser.

Disclaimer: Denne artikel er kun til generel information og udgør ikke juridisk eller finansiel rådgivning. Regler, takster og gebyrer kan ændre sig uden varsel – tjek altid de nyeste oplysninger hos Motorstyrelsen (skat.dk/motor) og din egen forsikrings­udbyder, før du træffer beslutninger.

Indhold